阿里制造春运式拥堵,双十一慢递是无解命题

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 文|柳华芳

双十一终于上演,天猫、京东的电商大战也即将告一段落,最终京东在高增长、天猫在创新记录,天猫912.17亿交易额成为新的电商节点,但在一片欢呼、一片第一的背后,马云在接受央视采访时候说最担忧的还是物流问题。

过去的双十一,为阿里创造了很高的销售业绩,也带来了快递变慢递的负面效应,这让双十一变成了一个拥堵的大集市。阿里成立菜鸟物流力图优化物流,菜鸟很多地方做的不错,也在技术方面帮助物流企业改进了不少,但是,在菜鸟网络借物流之名到处跟地方政府拿地的同时,天猫的物流结构并没有发生本质上的变革。

阿里人为制造春运式拥堵,不能怪国家物流水平

当然,双十一的物流拥堵问题是一个难解的命题,也可能是无解的命题,阿里做平台赚广告费,商家不管赚不赚钱,阿里都很赚钱,马云也可以把物流拥堵问题归咎于国家的物流基础水平差。但是,大家稍加思考便会发现逻辑问题,阿里的玩法让订单过于密集于一天里,人为制造了春运一样的拥堵,可是物流业不是只为这一天而存在的,铁路运力也不是可以无限制的增加,阿里自己一手推动的拥堵或许真的不能怪国家物流差。

为了这么一场拥堵,阿里号召员工和商家如打鸡血一样的战斗,在制造物流拥堵的同时,也让电商企业员工们身心备受挑战,拥堵不仅在卖家的仓库里、快递公司的中转站里,也在大部分一线员工的心里。为了这么一场双十一,很多人几天都睡不几个小时的安稳觉,大多数人心里很堵,员工奉献没问题,但玩命地制造一场拥堵,做的仅仅是卖出本该平日里卖出去的货。

国家的铁路、公路不是无限制的,物流公司的车辆和人力也不是无限的,快递公司的城市中转站和配送站也不是无限的。阿里人工制造的大规模拥堵,很像线下超市降价引来大妈们的围堵,不能否认马云做双十一的正向价值,但也不能忽视阿里的人造拥堵正在把很多消费者变成一群过于贪图便宜的大妈们。

菜鸟治标不本,京东模式很科学,但四通一达做不到

阿里成立菜鸟的初衷是用技术来解决拥堵和物流体验,想通过改善四通一达等物流快递公司的信息化水平来间接改善淘宝天猫的购物体验,但是,信息化只是现代物流的最基础条件,信息化只能优化,却做不到颠覆。天猫双十一因为物流拥堵而购物体验大降,核心问题在于:仓库是卖家的,物流快速是第三方的,卖家仓库出单能力和第三方物流快递的配送能力都没有太多弹性空间,普通货船是不可能当航母用的。

纵然双十一的电商订单对于第三方快递公司们很重要,但是,快递公司也不可能拿出数倍于平时的人力和运力,而现有力量的承载能力总是有限的,而菜鸟网络根本没法替快递公司解决这个难题。菜鸟在物流网络方面确实下了一些功夫,比如天猫在北京突然增加了很多三轮配送车,这些车大部分是第三方快递公司的资源,很多车上还会看到第三方快递公司的字样,这么做确实带来很好的营销效果,但是从物流方面的改进很少,不足以应对大规模订单。

物流体系是京东的命根子,京东做物流是非常专业的,京东面对双十一的海量订单采用了很好的模式,一方面,京东物流自己的弹性空间,另一方面,京东众包物流有30万经过培训的兼职物流配送人员。京东用社会众包物流的方式来对海量订单进行分流式处理,本来京东众包是为京东到家O2O业务准备的,没想到在双十一派上了大用场,京东众包给京东物流带来了即插即用式的拓展弹性能力,避免了人力成本的浪费,也增加了众包参与者的收入,有效地疏导了物流潮涌。

当然,有人会问:阿里凭啥就不能用京东模式来玩众包物流呢?原因有三:1、仓储体系必须相对集中化众包物流的接入方必须是主体物流公司,除非阿里自己去做物流公司,否则没法玩众包物流;2、菜鸟网络里的第三方快递公司没有前端的海量订单,更没办法分流,自己能吃好就不错了;3、众包物流需要科学而严格的管理体系,也有人性化的奖励模式,轻互联网公司干不了。

阿里菜鸟对慢递问题无解,解药在京东、百度、美团手里

我来举个例子,云计算为什么牛逼,因为它有足够的能力伸缩性,那么,物流拥堵问题的解决核心就是来构建出强大的伸缩性,这样拥堵就会被消化掉。任何一家物流快递公司都不可能为了双十一去雇佣数倍于平常数倍、十倍的员工,当然也没有人愿意白干,构建物流弹性只有两种方式:一种是像京东物流那样引入机器人,不断强化自动化分拣、包装等工作;一种是将弹性需求部分进行众包化,让社会力量来帮助消化堵塞,将临时工规模放大,并进行现代化科学管理。

阿里这种轻公司是没办法运营起一个大规模众包物流组织的,只有贴近实体业务和服务的重公司才能做好社会化物流,放眼望去,只有京东、百度、美团三家有众包物流的规模化实力。

京东众包、百度外卖、美团外卖是可以解决双十一物流拥堵的真正解药,重公司的布局自有大用处,社会化众包物流可以帮助解决订单最后三公里的宅配问题。当然,仅依靠这三位大仙儿也不行,三大仙儿发威必须有两个前提:一个是仓库出单速度,一个是干线物流和城市分拣的速度。

文末吐槽

电商是伟大的,也感谢马云做的贡献,但是,阿里人为制造春运式拥堵有点走火入魔了,拉动消费不等于只拉动线上消费,也并非每一个中国人都需要电商。我希望看到O2O巨头们来一个线下版的双十一,起一个响亮的名字,让实体经济和线下消费也好好拉动一下,

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